Vành đai 3 tăng tốc về đích: Dĩ An sẽ trở thành điểm nóng đầu tư

Cuộc đua tiến độ đang đến giai đoạn “nóng” nhất

Tại các nút giao trọng điểm giáp ranh tỉnh Tây Ninh, các hạng mục chính đang được đẩy nhanh tiến độ. Nhiều đoạn đường đã được hợp long, hoàn thiện phần tạo tiền đề quan trọng để tiến tới mục tiêu thông xe trong năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ. Dù khu vực phía Tây của dự án đang chịu áp lực do thiếu nguồn cung vật liệu xây dựng, ngành chức năng Tây Ninh đã chủ động tổng hợp nhu cầu và gửi đề nghị hỗ trợ đến UBND tỉnh Đồng Nai, nhằm đảm bảo nguồn cung, duy trì tiến độ thi công theo kế hoạch đề ra.

Nhiều nhịp cầu vượt Vành đai 3 tăng tốc về đích ở cửa ngõ phía Tây Bắc đã được nối (nguồn báo Người lao động).

Ở phía Đông, dự án cũng ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Cầu Bình Gởi đã hoàn thiện phần cầu chính và đang trong giai đoạn hoàn thiện các hạng mục phụ trợ, dự kiến đưa vào vận hành trong quý II/2026. Trong khi đó, nút giao Bình Chuẩn đang tiến hành lắp đặt cốp pha để chuẩn bị đổ bê tông một nhánh cầu cạn kết nối vào trục đường Mỹ Phước – Tân Vạn, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng.

Cuộc đua tiến độ của Vành đai 3 hiện đang bước vào giai đoạn “nóng” nhất. Khu Đông và khu Tây đang dần được kết nối. Khi tuyến đường này chính thức “bật công tắc vận hành”, một không gian phát triển mới sẽ được mở ra, đặc biệt tại khu Đông TP.HCM. Tuyến vành đai không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông nội đô, mà còn tăng cường khả năng kết nối liên vùng giữa TP.HCM với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Tây Ninh, qua đó thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của kinh tế, công nghiệp và logistics.

Đoạn tuyến Vành đai 3 kết nối liền mạch khu Đông và khu Tây.

Dĩ An – “Điểm giao vàng” của hạ tầng

Tác động của hạ tầng đến thị trường bất động sản dọc tuyến Vành đai 3 đã được minh chứng rõ nét qua các chu kỳ tăng giá. Theo DKRA Consulting, trong giai đoạn phê duyệt dự án, giá bất động sản khu vực này dao động từ 7 – 17,2 triệu đồng/m². Khi các đoạn chính được khởi công và dần khép kín, mức giá đã tăng gấp 3 – 4 lần, đạt 21,1 – 69,5 triệu đồng/m².

Đến đầu năm 2026, khi dự án bước vào giai đoạn chuẩn bị thông xe, mặt bằng giá tiếp tục thiết lập mức mới từ 24,4 – 74,1 triệu đồng/m². Đây được xem là “bước đệm” cho một chu kỳ tăng trưởng tiếp theo khi toàn tuyến chính thức vận hành đồng bộ, tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ đến các khu vực lân cận.

Giữa các khu vực hưởng lợi từ Vành đai 3, Dĩ An là “điểm giao vàng” khi hội tụ đồng thời ba yếu tố hạ tầng chiến lược trên cùng một trục phát triển: Vành đai 3 – Metro – TOD. Sự cộng hưởng của ba yếu tố này mang lại cho Dĩ An “đặc quyền” phát triển mà không nhiều khu vực có thể sở hữu, hứa hẹn trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ.

Dự án Fenica kết nối thuận tiện tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn hiện tại thuộc thành phần Vành đai 3 và Metro số 1 Thành phố Mới Bình Dương - Suối Tiên.

Sở hữu vị trí liền kề các trục giao thương chiến lược như Vành đai 3, Metro số 1, Mỹ Phước – Tân Vạn, Quốc lộ 1K… cư dân Fenica chỉ mất 5 – 10 phút để kết nối với các siêu hạ tầng và dễ dàng di chuyển từ Đông sang Tây, hay các vùng kinh tế trọng điểm. Nằm trong vùng lõi phát triển theo mô hình TOD, dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu an cư hiện đại mà còn mở ra tiềm năng gia tăng giá trị bền vững trong tương lai. Fenica hứa hẹn trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một cơ hội an cư đầu tư tại cực tăng trưởng mới của khu Đông.